Waarom tijdens het opstijgen en landen til het raam gordijn

• Waarom wordt tijdens het opstijgen en landen til het raam gordijn

Vanuit het oogpunt van het verzoek passagier aan het gordijn bij de start op te heffen is absurd: hoe het zal helpen het vliegtuig vliegen? Echter, de regels hebben hun eigen, heel aards rechtvaardiging.

Waarom tijdens het opstijgen en landen til het raam gordijn

De bemanning wil dat je het gordijn niet alleen tijdens het opstijgen te verhogen, maar de landing. Hier, sommigen geloven dat dit wordt gedaan om ervoor te zorgen dat de passagiers kunnen genieten van het uitzicht vanuit het raam. Niet eens in de buurt: hef de sluiter behoefte in geval van een noodsituatie.

Waarom tijdens het opstijgen en landen til het raam gordijn

Er wordt geschat dat tijdens noodsituaties in stewardessen is ongeveer 90 seconden om mensen uit het vliegtuig te tillen. Open blinds kunnen mensen uit de speciale diensten van de noodtoestand in de tijd om te zien wat er gebeurt en om te helpen.

Waarom tijdens het opstijgen en landen til het raam gordijn

Bovendien wordt de sluiter de mogelijkheid om zich te oriënteren in de ruimte en de inzittenden. Licht geblust ook, niet alleen dit: het is gedaan om uw ogen wennen aan de schemerige verlichting worden - in de crash je nauwelijks iemand om een ​​lamp aan te steken.